Das TL3 MAX ist das stärkste zugelassene SUPERNOVA Rücklicht. Die 52 Power-LEDs erzeugen beim Bremslicht die knapp 8-fache Lichtstärke als die bisher hellsten zugelassenen Rücklichter im Handel. Bei starker Verzögerung blinkt das Notbremslicht auf. Wie das kleinere TL3 PRO besitzt auch die MAX Version einen hochpräzisen 3-Achs-Sensor und löst das Bremslicht ohne speziellen Bremshebel aus.
Die helle und homogene Lichtsignatur sorgt für eine erhöhte Sichtbarkeit auch von der Seite. Das TL3 MAX wird mit 12 Volt Spannung betrieben und verbraucht maximal 4 Watt. Dadurch ist es mit allen neueren Motoren kompatibel. Das schwarz eloxierte Aluminiumgehäuse des TL3 MAX hat einen Standard-Lochabstand von 50 mm und kann somit an die meisten Gepäckträger montiert werden.
Produkteigenschaften - Supernova TL3 MAX
- Fahrradtyp: E-Bike
- Funktionen: Rücklicht, Verzögerungslicht, Bremslicht
- Lichtstärke
- Rücklicht: 10 Candela
- Bremslicht: 90 Candela
- Versorgungsspannung: 12 V DC
- Rücklicht: 0,8 W
- Bremslicht: 4 W
- Abmessungen: 19 x 98,2 x 14 mm
- Kabellänge: 2000 mm ohne Stecker, Kabelausgang seitlich
Material
- Eloxiertes Aluminium
Gewicht (Herstellerangabe)
- 40 g ohne Kabel
Lieferumfang
- 1 x Supernova E-Bike Rücklicht TL3 MAX
- inklusive Kabel, 2-fach Verbinder, Unterlegscheiben, Montageschrauben M5
Technologien
VERZÖGERUNGSLICHTDas SUPERNOVA Verzögerungslicht funktioniert mit einem 3-Achs-Sensor, der Umgebungsdaten aufnimmt und einem Mikroprozessor, der sie mittels spezieller Algorithmen auswertet. So ist es erstmals möglich, das ein Verzögerungslicht am Rücklicht in allen Lagen des Rades, bergauf und bergab, auf glatter Straße sowie auf Kopfsteinpflaster gleich gut funktioniert.
HIGH DENSITY LED TECHNOLOGIEStarke Signale senden – Die SUPERNOVA High Density LED Technologie erhöht die Leuchtkraft der äußeren Lichtkontur enorm. Gleichzeitig ist maximale Sichtbarkeit aus verschiedensten Blickwinkeln gegeben.
ALUMINIUMGEHÄUSEDie Rücklichter sind dafür gemacht, bei allen Witterungen zu funktionieren. Die sensible Elektronik soll eine stabile Schutzhülle haben. Deshalb setzt Supernova bei den Gehäusen für Rücklichter wie auch bei Scheinwerfern salzwasserfest eloxiertes Aluminium in Luftfahrtqualität ein.
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