Die SRAM RED® 1 Kurbelgarnitur erlaubt auch die Einfachheit, die Querfeldein-Fahrer sich wünschen. Außerdem ist die kleinere Übersetzungsbandbreite perfekt für Straßenrennen und Ausfahrten in flacherem Gelände, in denen eine große Übersetzungsbandbreite ungenutzt bleibt.
Während die neue Deep Range™ Technologie viel von der Einfachheit der 1-fach-Antriebsgruppe in ein 2-fach-Setup gebracht hat, gibt es immer noch Disziplinen, in denen eine 1-fach- Antriebsgruppe glänzt.
Features - Sram Red 1 Crankset
- 1-fach-Schaltgruppe vereinfacht die Funktionalität und reduziert das Gewicht
- Nicht-aero-Kettenblätter können mit einem einzigen Werkzeug montiert werden, wodurch ein Wechsel der Übersetzung zum Kinderspiel wird
- Die SRAM X-SYNC™-Technologie bietet maximale Kettenkontrolle
- Lasergeätzte Kettenblattoberfläche ist haltbarer
- DUB™ Innenlager sorgt für Langlebigkeit und Einfachheit
- Kann mit einem Powermeter aufgerüstet werden
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad, Triathlon, Time Trial, Cyclocross
- Gruppe: RED
- Abstufung: 40 Zähne
- Schaltstufen: 1x12-fach
- Aufnahme: DUB
- Kompatible Kette: SRAM Flattop 12-fach-Ketten
- Lochkreis: Direct Mount
- Kettenlinie: 45mm
Kurbelarmlänge (Variante wählen)
Material
- Kurbelarme: Carbon
- Kettenblatt: Aluminium
Farbe
Gewicht
- 175mm 50T: 560g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
DUB Road Innenlager ist nicht im Lieferumfang enthalten!
Technologien
DUB™Die Einheit aus Kurbelwelle und Tretlager ist das Herzstück der DUB Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. Sram ist ein Stück weiter gegangen und hat alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist massgeblich der System-Ansatz durch die Integration von Kettenblatt, Kurbel, Welle und Innenlager, der eine bessere Antriebs-Performance bedeutet.
Exogram™ Die hohle Carbon-Konstruktion beginnt im Kurbelarm und reicht bis in den Kurbel-Spider. Sie sorgt für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht.
X-SYNC™ X-SYNC™ Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x™-Antriebs von SRAM.
Kommentar