Es bietet eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten und damit die beste 10-fach-Performance in diesem Sport. Das Schaltwerk hat einen längeren Käfig und eine leicht veränderte Geometrie und wird als „Mid-Cage“ Schaltwerk bezeichnet. Es wird für Kassetten mit einer großen Übersetzung eingesetzt. Dieses System bietet eine größere Übersetzungsbandbreite als ein handelsübliches System mit drei Kettenblättern und spart diesem gegenüber gut 250 Gramm Gewicht.
Das Force-Schaltwerk wird aus modernsten Werkstoffen gefertigt. So besteht beispielsweise der Außenkäfig aus Carbon und der innere Parallelogrammarm aus Magnesium.
WiFLi™ Die Zweifach-Kettenblätter von SRAM® Apex sind einfacher, leichter, schneller und in jeder Hinsicht einfach besser als Dreifach-Kettenblätter. Wer braucht bei einer größeren Übersetzungs- bandbreite für leichtere Anstiege und schnellere Abfahrten schon drei Kettenblätter?
WiFLi™ steht für...
Wider – eine größere Übersetzungsband-breite für jeden Anstieg und jede Abfahrt
Faster - mit zwei Kettenblättern geht das Schalten (und die Einstellung) schneller und einfacher als mit drei
Lighter – bis zu 274 g (9,8 %) leichter als das meist gefahrene Dreifach-Modelltriple
- WiFLi, Kompatible mit der 11-32 Kassette: größere Übersetzung für jeden Anstieg und jede Abfahrt
- Exact Actuation steht für präzise, gleichmäßige Gangwechsel im gesamten Übersetzungsbereich
- Der Außenkäfig aus Karbon und der innere Parallelogrammarm aus Magnesium sorgen für leichtes Gewicht bei hoher Festigkeit
- Gänge 10
- Material Gelenkkopf aus Aluminium, Parallelogrammarm aus Magnesium, Käfig aus Carbon und Aluminium
- Gewicht 190g
- Kompatibilität Maximum: 32 Kassette
- Käfiggröße Mittlerer Käfig
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