Features - Sram Force AXS Wide DUB Powermeter Upgrade
- Linker Kurbelarm inkl. Achse und Powermeter (rechter Kurbelarm nicht im Lieferumfang enthalten)
- Die wellenbasierte DUB-PWR-Einheit misst die Leistung auf der linken Seite, um die Gesamtwattzahl zu berechnen
- Lange Batterielebensdauer (400+ Stunden) für eine ganze Saison
- Vom Benutzer austauschbare Lithium-AAA-Batterie
- DUB-Tretlager für zusätzliche Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit
- Wasserdicht (IPX7 wasserdicht bis 1 Meter für 30 Minuten)
- Geringes Gewicht (weniger als 40 g schwerer als eine Standard-Kurbelgarnitur)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad
- Kurbelarme: Force
- Modell: AXS
- BCD: Direct Mount
- Innenlager: DUB
- Q-Faktor: 150 mm
Kurbelarmlänge (Variante wählen)
- 165 mm
- 167,5 mm
- 170 mm
- 172,5 mm
- 175 mm
- 177,5 mm
Material
- Kurbelarme: Carbon
- Powermeter: Aluminium
Farbe
- Unicorn Grey w/Laser Foil
Lieferumfang
- Sram Force AXS Wide DUB Powermeter Upgrade
Technologien
AXS™AXS™ ist das neue Fahrradkomponenten-Integrationssystem von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und Software miteinander verbindet. Die SRAM AXS™-App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu ändern, Bedienelemente zu personalisieren, Wartungserinnerungen zu erhalten und Firmware zu aktualisieren.
X-Range™Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern die Möglichkeiten, die mit Dropbar-Bikes möglich sind. X-Range™ ist für das heutige Rennradfahren gerüstet. SRAM hat die Schaltung für die Straße völlig neu konzipiert, um eine größere Bandbreite, eine nützlichere und sanftere Gangabstufung, sowie intelligentere Schalteinstellungen zu ermöglichen - ermöglicht durch AXS™. Mit X-Range™ bis du immer im richtigen Gang. DUB™Die Einheit aus Kurbelwelle und Tretlager ist das Herzstück der DUB Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. Sram ist ein Stück weiter gegangen und hat alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist massgeblich der System-Ansatz durch die Integration von Kettenblatt, Kurbel, Welle und Innenlager, der eine bessere Antriebs-Performance bedeutet.
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