Ein zentrales Anliegen von Gravel-Fahrern ist ein zuverlässiges Bremssystem mit ausreichenden Leistungsreserven, der Shimano GRX 2-fach STI-Hebel ST-RX810 mit BR-RX810 Flat-Mount Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse zeichnen sich durch hervorragende Verzögerungsleistung aus, um auf steilen, anspruchsvollen oder auch überraschenden Abfahrten die Kontrolle zu behalten.
Für Gravel, Road und Cyclocross: GRX 2-fach STI-Einheit ST-RX810 + BR-RX810 Scheibenbremse vorne von Shimano
Alle STI-Einheit zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen. Ergänzt wird das STI-Lineup der GRX Familie durch die 1x11-fach RX800 und RX600 STIs für Links ohne Schalt- oder DSPFunktionalität inklusive der 1x11 Di2-Version (ST-RX815), deren drei Schalter (zwei seitlich und einer auf der Oberseite des Hörnchens) für die Bedienung von Drittgeräten wie kompatiblen Lichtern oder Computern genutzt werden können.
Die GRX Bremssättel erinnern im Design an die SHIMANO Flat-Mount-Modelle aus dem Rennrad-Bereich und liefern ebenso hohe Bremsleistung. Zudem verfügen Sie über die etablierten Features wie One-Way-Bleeding und das ICE-TECHNOLOGIES Wärmemanagementsystem mit Bremsbelägen und Bremsscheiben mit Kühlrippen für maximale Fadingresistenz.
Dass SHIMANO mit der GRX die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie präsentieren kann, die gleichermaßen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind.Features - Shimano GRX ST-RX810 2-fach STI-Einheit + BR-RX810 Scheibenbremse vorne
- Ausgezeichnete Wärmeableitung
- Einfacher Laufradwechsel
- Einfaches, sauberes Entlüftungssystem
- Einfache Einstellung und Wartung
- Auf Schotter abgestimmter Hebel und Halterungsergonomie
- Anti-Rutsch-Bremsgriff
- Mehr Kontrolle bei wechselndem Terrain
- Schalten ist genauso leicht wie bei hochwertigen System
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Gravel, Road, Cyclocross
- Gruppe: GRX
- Modell: ST-RX810
- Typ: Dual-Control (STI)
- Anbau: links
- Schaltstufen hinten: 2-fach
- Optische Ganganzeige: nein
- Griffweiteneinstellung: Ja, mit Wekzeug
- Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
- Bremsen-Typ: Hydraulisches Bremssystem (Scheibenbremse)
- Bremssattel: BR-RX810-L
- Aufnahme Bremssattel: Flat-Mount
- Bremsbelag: L03A Resin mit Kühlrippen
- Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR vorne 1000mm (kürzbar)
- One-Way-Entlüftung: Ja
- Bremsflüssigkeit: Mineralöl
- Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Material
- Hebel: Aluminium, lackiert
- Bremssattel: Aluminium, lackiert
Farbe
- schwarz
Gewicht
- STI-Einheit: ca. 300g
- Bremssattel: ca. 140g
Lieferumfang
- 1 GRX 2-fach STI-Einheit ST-RX810 links
- 1 GRX BR-RX810 Flat-Mount Bremssattel vorne
- 1 Bremsbeläge L03A Resin mit Kühlrippen
- 1 Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR 1000mm (kürzbar)
- 2 Befestigungsschrauben für Bremssattel
- 1 Leitungsanschluss-Kit
- 1 Schaltinnenzug (Optislick) 1800mm
- 1 Schaltinnenzug-Außenhülle SIS OT-SP41 600mm
- Endkappe + Endhülle
- Die Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR ist mit Mineralöl befüllt und am Bremssattel BR-RX810 vormontiert!
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Technologien
SERVOWAVE ACTIONDer SERVOWAVE Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.
DCL - Dual-Control-Schalt-/ BremshebelDCL steht für Dual Control Lever. Er verfügt über Brems- und Schaltfunktionen und ermöglicht eine einfache Betätigung. Die verbesserte Ergonomie ist für den hohen Standard wahrscheinlich noch wichtiger als zusätzliche Übersetzungen. Die Technik der neuen Schalthebel bringt die Stabilität unserer MTB-Technologie mit und arbeitet so präzise und leichtgängig, dass es möglich wird, vorn wie hinten mit nur einem Finger zu schalten. Das ist ein Highlight bei SHIMANOS „Totaler Integration“. Um es zu glauben, muss man es einfach selbst erfahren. Dual-Control-Schalt-/Bremshebel mit neuer Struktur Die Dual-Control-Schalt-/Bremshebel von DURA-ACE, ULTEGRA und 105 wurden neu konstruiert und weisen jetzt zum Beispiel ein gewichtsreduziertes Gelenk an der Innenseite der Schaltmechanik sowie die Integration des Schaltzuges für leichteres Lenken auf. Die extrem kompakten und hochpräzise gefertigten Einzelteile ergeben im Zusammenspiel eine unerreichte Schaltgeschwindigkeit. Der neue Dual-Control-Schalt-/ Bremshebel (DCL) ist eines der herausragenden Highlights der neuen Gruppen.
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