Ein zentrales Anliegen von Gravel-Fahrern ist ein zuverlässiges Bremssystem mit ausreichenden Leistungsreserven, die Shimano Di2 GRX 2x11-fach STI-Hebel ST-RX815 für hydraulische Scheibenbremse zeichnen sich durch hervorragende Verzögerungsleistung aus, um auf steilen, anspruchsvollen oder auch überraschenden Abfahrten die Kontrolle zu behalten.
Für Gravel, Road und Cyclocross: GRX 11-fach Di2 STI-Einheit ST-RX815 rechts für Scheibenbremse von Shimano
Alle STI-Einheit zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen. Ergänzt wird das STI-Lineup der GRX Familie durch die 1x11-fach RX800 und RX600 STIs für Links ohne Schalt- oder DSPFunktionalität inklusive der 1x11 Di2-Version (ST-RX815), deren drei Schalter (zwei seitlich und einer auf der Oberseite des Hörnchens) für die Bedienung von Drittgeräten wie kompatiblen Lichtern oder Computern genutzt werden können.
Dass SHIMANO mit der GRX die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie präsentieren kann, die gleichermaßen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind.Features - GRX Di2 ST-RX815 11-fach STI-Einheit rechts
- Angehobene Abdeckung verhindert Fehlausrichtungen und Rutschen
- Zurückgelegte Daumenaussparung verhindet ein Rutschen nach oben
- Anti-Rutsch-Oberfläche und Bremshebelbeschichtung
- Verbesserte Bremseingriffe und -Leistung
- Höhere Bremshebelachse und gebogener Bremshebel
- Verbesserter Grip und mehr Sicherheit auf holprigem Terrain und bei steilem Gelände
- Höhere Bremseffizienz reduziert die Müdigkeit bei langen Fahrten
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Gravel, Road, Cyclocross
- Gruppe: GRX Di2
- Modell: ST-RX815
- Typ: Dual-Control (STI)
- Anbau: rechts
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: nein
- Griffweiteneinstellung: Ja mit Werkzeug
- Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
- Leitungsanschluss: Straight
- Bremsen-Typ: Hydraulisches Bremssystem (Scheibenbremse)
- Empfohlene Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR
- Empfohlener Bremssattel: BR-RX810
- Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT800
- Master Unit: Nein
- Firmware Update E-tube Project: Ja
- Funkschalter: Ja
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
- Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
- Remote-Schalter: 0
Material
- Hebel: Aluminium, lackiert
- Griff: Glasfaserverstärkter Kunststoff
Farbe
- schwarz
Gewicht
- ca. 285g
Lieferumfang
- 1 Shimano GRX Di2 11-fach STI-Einheit ST-RX815 rechts für Scheibenbremse
Technologien
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.
E-Tube Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
DI2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE) Das bahnbrechende DI2-Schaltsystem wird den Herausforderungen gerecht, vor die Kraftübertragung im Radsport durch den Antrieb gestellt wird. DI2 ermöglicht unmittelbares, genaues, blitzschnelles Schalten beim ersten sowie jedes Mal, auf Knopfdruck. Auch unter den schwierigsten Bedingungen funktioniert die Schaltung präzise und kontrolliert. Darüber hinaus können Sie sogar bei starker Belastung während Anstiegen oder der Beschleunigung den Gang wechseln. Mit DI2 haben Sie alles im Griff.
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