Basierend auf der Technologie, die SHIMANO mit den RX Schaltwerken eingeführt hat, zeichnet sich das GRX Di2 RD-RX815 2x11-fach Schaltwerk durch leise, leichtgängige, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge auch in anspruchsvollstem Gelände aus, für das vor allem das als SHADOW RD+ bezeichnete Kettenstabilisierungssystem verantwortlich ist.
Für Gravel, Road und Cyclocross: das GRX Di2 2x11-fach Schaltwerk RD-RX815 von Shimano
Es verhindert das Schlagen der Kette und überflüssige Bewegungen des Schaltwerkskäfigs und stellt so unterbrechungsfreie Schaltleistung sicher. Insgesamt bietet die GRX Familie fünf Schaltwerke, die je nach Auswahl der Kassette und des Schaltsystems zum Einsatz kommen. Für 11-30Z- oder 11-34Z-Kassetten auf ULTEGRA, 105 oder TIAGRA Niveau kommen die Schaltwerke mit kurzem Käfig (Di2: RD-RX815; mechanisch: RD-RX810) zum Einsatz. Wer die 11-40Z-oder 11-42Z-Kassetten der DEORE XT, SLX oder DEORE Gruppen einsetzt, braucht dagegen die Schaltwerke mit langem Käfig (Di2: RD-RX817; mechanisch: RD-RX812), die beide ein rennradspezifisches Hebelzugverhältnis aufweisen. In einem 10-fach-Setup schließlich kommen SHIMANOs HG500-10 Kassetten (11-32Z, 11-34Z, 11-36Z) mit dem Schaltwerk RD-RX400 zum Einsatz.
Dass SHIMANO mit der GRX die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie präsentieren kann, die gleichermaßen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind.Features - Shimano GRX Di2 RD-RX815 2x11-fach Schaltwerk SHADOW RD+
- Anpassbare Kettenstabilisation verhindert ein Herausspringen der Kette
- Stabilisator AN- oder AUSSCHALTEN, um sich an das Terrain anzupassen
- Auf Schotter angepasste Schaltspannung
- Lautlause und durchgängige hintere Gangschaltug auf unebenem Terrain
- Reibungloses und zuverlässiges Gangschalten bei wechselnder Bodenbeschaffenheit
- Kompatibel mit aktuellem DUAL CONTROL LEVER für Rennrad
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Gravel, Road, Cyclocross
- Gruppe: GRX Di2
- Modell: RD-RX815
- Befestigung: Direktmontage
- Schaltstufen vorne: 2-fach
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Kompatible Kette: HG-EV 11-speed, HG-X11
- Max. Zähne großes Ritzel: 34 Zähne
- Min. Zähne großes Ritzel: 30 Zähne
- Max. Zähne kleines Ritzel: 11 Zähne
- Max. Zähne kleines Ritzel: 11 Zähne
- Max. Differerenz vorne: 17 Zähne
- Gesamtkapazität: 42 Zähne
- Master Unit: Nein
- Firmware Update E-tube Project: Ja
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 1
- Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
Material
- Aluminium
- Glasfaserverstärkter Kunststoff
Gewicht
- 288g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Shimano GRX Di2 RD-RX815 11-fach Schaltwerk
Technologien
Shimano Shadow RD+Ruhiger Antrieb und weniger Ablenkung. Schaltwerk-Stabilisator vermindert das Schlagen der Kette. Einfache Lösung, um ein Abspringen der Kette zu verhindern. Leichter und effizienter als Kettenvorrichtungen mit Rollen.
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMDie innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.
E-Tube Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
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