Zweitschalter Di2 SW-R600 von Shimano zur Befestigung am Oberlenker. Der Schalter lässt sich beliebig am Lenker positionieren.
Features - Shimano SW-R600
- Ferngesteuerter Satelliten-Schalthebel (Kletter- Schalter)
- Verschiedene Positionierungsmöglichkeiten sind für die Schalteinheit möglich, die nahe der Mitte des Lenkers oben montiert werden kann
- E-Tube-Projekt gewährleistet Firmware-Updates
Produkteigenschaften
- Modell: SW-R600
- Schalthebeltyp: Remote-Satelliten-Schalter (Oberlenker-Schalter)
- Schaltstufen: 10/11-fach (programmierbar)
- Befestigung: Beliebig (Kabelbinder)
- Kompatibles Kabel: EW-SD50
- Master Unit: Nein
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 0
- Anzahl E-Tube Verbindungen: 1
- Anzahl Verbindungen für Sprinter-Schalter: 0
- Anzahl Anschlüsse für Sprinter-Schalter: 0
Kompatibilität
- Dura Ace Di2 9070
- Dura Ace Di2 R9050
- Ultegra Di2 6770
- Ultegra Di2 6870
- XTR Di2 M9050
- XT Di2 M8050
Gewicht
Lieferumfang
- 1 Shimano Di2 10/11-fach Zweitschalter SW-R600 rechts
- 2 Gummiunterlagen
- 2 Kabelbinder
Technologien
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMDie innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.
E-Tube Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
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