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Shimano BB-MT501 Hollowtech II Innenlager 68/73mm kaufen | Bike-Discount 22855295

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Einzelheiten
Shimano BB-MT501 Hollowtech II Innenlager mit Gewinde für Kurbelgarnituren mit 24 mm integrierter Lagerachse und 68/73 mm Gehäusebreite. Das SHIMANO DEORE Innenlager liefert dank verbesserter Dichtung und Rotation eine hohe Antriebseffizienz.

Produkteigenschaften - Shimano BB-MT501

  • Einsatzbereich: MTB 
  • Modell: BB-MT501
  • BB-Typ: HOLLOWTECH II
  • Gewinde: BSA
  • Gehäusebreite: 68/73mm
  • Schalendurchmesser: BSA (BC 1.37)
  • Montage: geschraubt

Kompatibilität

  • FC-M6100-1
  • FC-M6120-1
  • FC-M6130-1
  • FC-MT610-2
  • FC-MT610-B2
  • FC-MT510-1
  • FC-MT511-1
  • FC-MT512-1
  • FC-M5100-1
  • FC-M5100-2
  • FC-M5100-B2
  • FC-M640
  • FC-M645
  • FC-M6000-2
  • FC-M4100-2
  • FC-M4100-B2
  • FC-M617
  • FC-M617-B2
  • FC-MT500-2
  • FC-MT500-3
  • FC-M627-B
  • FC-MT210-3
  • FC-MT210-2
  • FC-MT210-B2
  • FC-MT200
  • FC-T6010
  • FC-T551
  • FC-T4060

Material

  • Aluminium
  • Resin

    Lieferumfang

    • 1 x Shimano BB-MT501 Hollowtech II Innenlager inkl. Spacer (2 x 2,5mm / 1 x 1,8mm / 1 x  0,7mm)

    Technologie 

    HOLLOWTECH II Das Konzept der HOLLOWTECH II Technologie wurde auf die Fertigung einer optimierten Kurbelgarnitur ausgerichtet, die den Kraftaufwand des Fahrers für den Antrieb minimiert. Die hohe Steifigkeit der Kurbelgarnitur gewährleistet die Effizienz der Kraftübertragung beim Treten, während ihr geringes Gewicht insbesondere bei längeren Strecken den Fahrer entlastet. Die Entwicklung der Kurbelgarnitur erfolgte im Hinblick auf ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und geringem Gewicht. Die HOLLOWTECH Technologie ermöglicht extrem leichte, hohle Kurbelarme, die unter Einsatz der exklusiven Schmiedetechnologie von SHIMANO hergestellt werden, um eine maximale Steifigkeit zu erhalten. Zusätzlich ist bei der HOLLOWTECH II Garnitur die rechte Kurbel fest mit der Achse des Innenlagers verbunden, wodurch eine optimale Ausgewogenheit zwischen höchster Steifigkeit und geringstem Gewicht erzielt wird. Das außen gelagerte Innenlager bietet eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität, was für eine effizientere Kraftübertragung sorgt. 

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