Der Freccia von Selle Royal ist ein schlanker, langlebiger Sattel für Fahrten in der Stadt oder Ausflüge ins Umland. Für eine recht sportliche Sitzposition sorgt dabei die Athletic-Geometrie des Sattels, während seine Royalgel™-Polsterung auf angenehm hohen Komfort zielt. Dank des besonders widerstandsfähigen Strengtex-Bezugs können Schweiß und Abrieb dem Selle Royal Freccia Athletic so schnell nichts anhaben.
Features - Selle Royal Freccia Athletic
- Schlanke Form
- Sportliche Sitzposition
- Langlebiger Bezug
- Komfortable Polsterung
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Trekking, City, Urban
- Geschlecht: Unisex
- Sitzposition: Athletic (45°)
- Polsterung: Royalgel™
- Größe: 284 x 157 mm
Material
- Bezug: Synthetik
- Füllung: Schaumstoff / Gel
- Gestell: Stahl
Farbe
- Schwarz
Gewicht (Herstellerangabe)
- 440 g
Lieferumfang
- 1 x Selle Royal Freccia Athletic Sattel
Technologien
FAHRPOSITION ATHLETICAthletic steht für eine Sitzposition auf dem Sattel mit einem Wirbelsäulenwinkel von ungefähr 45 Grad.
ROYALGELDurch seine einzigartige Zusammensetzung übertrifft Royalgel™ jedes andere Polstermaterial und bietet höchsten Komfort: Diese langlebige und vielseitige Technologie absorbiert den Druck und verteilt ihn über die Satteloberfläche und sorgt für die richtige Unterstützung auch bei längeren Fahrten.
ROYAL VACUUMDiese von Selle Royal patentierte Technologie gewährleistet, dass der Sattel zu 100 % geschlossen und somit wasserdicht ist, selbst wenn er starkem Regen oder extrem nasser Witterung ausgesetzt ist.
STRENGTEXEin extrem widerstandsfähiges Deckmaterial, das das harte Leben eines jeden Sattels mitmacht. Dank des mehrschichtigen Aufbaus kennt der Strengtex-Bezug keine Angst vor Einstichen, Schnitten, Rissen oder Alterung und ist damit perfekt geeignet für den Großstadtdschungel.
INTEGRATED CLIP SYSTEMPerfekt für Selle-Royal-Zubehör: Mit dem integrierten Clip-System, das an der Rückseite Ihres Sattels angebracht ist, können Sie eine Selle Royal-Satteltasche oder anderes Zubehör ganz einfach per Clip befestigen.
Kommentar