Der Re-Fuse ist ein idealer Trainingsreifen und stabilster Rennradreifen. Er ist mit Tubeless-Ready Technik und größerem Volumen auf neue Einsatzgebiete ausgelegt. Sein Diamant Profil rollt sicher weiter, auch wenn sich die Straße in einen Feld- oder Kiesweg verwandelt. Noch mehr Zuverlässigkeit und Komfort sowie die passenden Reifen- größen machen den Re-Fuse zur ersten Wahl bei Gravel-Bikes und Reise-MTB.
Ob du lange Traningsfahrten machst, täglich mit dem Rennrad zur Arbeit oder auch in den Urlaub fährst – der Re-Fuse wird dich auf vielen tausend Kilometern bei allen Wetterverhältnissen pannenfrei begleiten.
Produkteigenschaften - Maxxis Re-Fuse
- Einsatzbereich: Cyclocross
- Größe: 700 x 40C
- ETRTO: 40 - 622
- Typ: Faltreifen
- Version: MaxxShield, TR
- Mischung: Dual
- Karkasse: 60
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 530g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Maxxis Re-Fuse 40-622 CX TR MaxxShield 60 Faltreifen
Technologien
Tubeless ReadySchlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen, denn der Wulst der TR Reifen ist komplett mit einer Gummischicht überzogen wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen, die die Normmaße einhalten, mit dem ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch normale MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle, die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.
MaxxShieldMaxxShield (MS) ist der ultimative Pannenschutz. Wir nehmen unseren SilkShield Rundumschutz und fügen den K2 (Kevlar Composite) Layer dazu für bestmögliche Schutzwirkung.
DualcompoundZwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.
Kommentar