Ausgestattet mit einem von Grund auf neu designten Chassis, einer neuen Dämpfungslogik und einem progressivem MCU-Bottom-Out-Bumper definiert der DHX2 Factory Dämpfer von Fox Racing die Möglichkeiten und den Einsatzbereich eines Stahlfederdämpfers komplett aufs Neue.
Features - Fox Racing DHX2 Factory Dämpfer
- High- und Lowspeed-Druckstufen- und High- und Lowspeed-Zugstufeneinstellung
- High-Speed-Druckstufe und High-Speed-Zugstufe mit je 8 Klicks einstellbar
- Überarbeitete Dämpferdekors
- Neue DHX2 Chassis und Dämpfer
- Höhere Überlappung der Schaftführungen bei metrischen Längen
- Indexiertes Federvorspannteller verhindert das Lösen bei minimaler Federvorspannung
- Überarbeiteter Hauptkolben mit erhöhtem Öldurchfluss verbessert die Dämfungskontrolle und -konstanz
- Neuer MCU-Bumper für eine verbesserte Endprogression
- Reduzierte Reibung durch verbesserte Dichtungen
- High-Speed-Zugstufe nun mit VVC (Variable Valve Control)
- Lineare Dämpfungscharakteristik für bessere Feinabstimmung und mehr Kontrolle bei schnell aufeinander folgenden Schlägen
- Ein äußerer Dämpfungszylinder aus Stahl in Kombination mit Stegen im Inneren des Dämpfers verstärken die Struktur zusätzlich und sorgen so für bessere Kontrolle des Ölflusses
- Extrem reibungsarme und haltbare Oberflächen
- Separater Ölkreislauf für den „Firm“ Modus – Höhere Pedalplattform im Vergleich zum Vorgängermodell
- Kürzerer Ausgleichsbehälter für höhere Rahmenkompatibilität
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB / Downhill
- Version: Factory
- Federung: Stahlfeder (Nicht im Lieferumfang enthalten!)
- Aufnahme: Standard
- Einstellungen:
- Low-Speed-Druckstufe 16 klicks
- High-Speed-Druckstufe 8 klicks
- Low-Speed-Zugstufe 16 klicks
- High-Speed-Zugstufe 8 klicks (w/VVC)
- Schraubenfeder-Vorspannung
Einbaulänge / Hub (Variante wählen)
- 241-76mm
- 267-89mm
Farbe
- kashima coated
Lieferumfang
- 1 Fox Racing DHX2 Factory Dämpfer
Technologien
RVS - Rod Valve System Das Rod Valve System (RVS) sorgt für einen nahtlosen Dämpfungsübergang beim Absorbieren von kleinen bis größeren Stößen. Die Ergebnisse sind ein schnelleres Ansprechen des Systems, mehr Kontrolle und höherer Fahrkomfort.
X2 Architecture Weniger Reibung, mehr Durchfluss - Angetrieben von jahrelanger RAD-Entwicklung trifft X2 mit seinem linearen Dämpfungsprofil, überarbeitetem Ölfluss und neu gestalteten Dichtungen bei DHX2- und FLOAT X2-Stoßdämpfern ins Schwarze. Der große Verstellbereich gibt dem Fahrer die Unterstützung und den Halt, die der Trail verlangt, sowie ein weicheres und offeneres Gefühl bei der ersten Fahrt.
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