Ihr Einkaufswagen

Kommentar

Alle Bestellungen werden in verarbeitet USD. Während der Inhalt Ihres Warenkorbs derzeit in angezeigt wird CYN, Sie werden mit zur Kasse gehen USD zum aktuellsten Wechselkurs.

Ausverkauft

Einige Artikel sind nicht mehr verfügbar. Ihr Warenkorb wurde aktualisiert.

Haben Sie einen Rabattcode?
Der angewendete Gutscheincode wird in Ihrem Konto gespeichert
Zwischensumme
Rabatt

Dieser Rabattcode kann nicht in Verbindung mit anderen Werbe- oder Rabattangeboten verwendet werden.

Gesamt
Steuern und Versandkosten werden an der Kasse berechnet
Kostenlose Lieferung für alle Bestellungen.
EUR

DT Swiss E 1800 Spline® 32 28" Sram XDR Hinterrad kaufen | Bike-Discount 22854862

Sale price EUR €20.50 Regular price EUR €41.00

Bestellübersicht

DT Swiss E 1800 Spline® 32 28" Sram XDR Hinterrad kaufen | Bike-Discount
20.50
Haben Sie einen Rabattcode?
Der angewendete Gutscheincode wird in Ihrem Konto gespeichert

Zwischensumme
Versandkosten werden an der Kasse berechnet.

ODER

Kaufen Sie mit
Einzelheiten
Die moderne, breite und leichte Aluminiumfelge stellt den Kern des E 1800 SPLINE 32 dar. Als Fundament des DT Swiss Laufrades sorgt die Felge für ein ausgewogenes Verhältnis von Breite, Stabilität und Gewicht.

Das Zusammenspiel mit der SPLINE Nabe mit Pawl Freilaufsystem, sowie den hochwertig flachgeschmiedeten Aerospeichen und Aluminium Nippeln ergibt ein zuverlässiges Laufrad. Ideal für den täglichen Einsatz im Training und immer dann bereit für einen kurzen Zwischensprint, wenn das nächste Ortsschild naht.


Produkteigenschaften - DT Swiss E 1800 SPLINE® 32 Disc

  • Einsatzbereich: Endurance
  • Modell: E 1800
  • Laufradgröße: 28"
  • Laufraddurchmesser: 622 mm
  • Freilauf: SRAM XDR
  • Felgentyp: Clincher (Falt-/ Drahtreifen)
  • Tubeless Ready: Ja
  • Maulweite: 20 mm
  • Äussere Breite: 24 mm
  • Felgenhöhe: 32 mm
  • Lochzahl/Speichen: 24
  • Einspeichung: 2-cross (1:1)
  • Nabentyp: 370
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Bremssystem: Disc Center Lock
  • Achsensystem:  12 x 142 mm
  • Speichen:  DT aero comp® wide straightpull
  • Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu
  • Freilaufkörper: 3 pawl
  • Maximal empfohlenes Systemgewicht: 130 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 2

Material

  • Felge: Aluminium
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Edelstahl
  • Nippel: Aluminium
  • Freilauf: Aluminium

Gewicht

  • 960 g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • 1 x E 1800 SPLINE® 32 Disc Hinterrad
  • 1 x Tubelessventil Road 40 mm
  • 1 x Tubeless tape 23 mm
Steckachse nicht im Lieferumfang enthalten!

Technologien

SPLINE® Technologie Der aufwändig bearbeitete Nabenbody, die clever platzierten Speichen und die bewährte Freilauftechnik der neuen DT Swiss SPLINE® Laufradlinie haben ein einziges Ziel: Den hohen Bedürfnissen heutiger Radfahrer/Innen gerecht zu werden. Es sind Komponenten wie die SPLINE® Laufräder, welche es erlauben immer weiter und immer schneller zu fahren und so die Freude am Fahrradfahren weiter steigern. Dank der vielen durchdachten Details und der legendären DT Swiss Zuverlässigkeit erlebt man mit SPLINE® Laufrädern Fahrspass pur.

Straightpull technology Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

Naben Technologie DT Swiss Naben geniessen zurecht einen legendären Ruf. Gleich mehrere einzigartige Features haben dazu beigetragen: Die Ratchet System® Freilauftechnik ist extrem haltbar, zuverlässig und kann dank dem gesteckten Aufbau der Naben innerhalb weniger Minuten ohne Werkzeuge gewartet werden. Dank dem gleichen Stecksystem können alle Naben auf fast jeden Achsstandard umgebaut werden und passen so an jedes Bike. Das berührungsfreie Dichtungssystem sowie die hochpräzise Montage garantieren beste Laufeigenschaften, damit die Energie der FahrerIn ausschliesslich in Vortrieb umgesetzt wird. Die konsequente Gewichtsoptimierung hebt die Rennsportgene dieses Klassikers hervor.

    Einloggen
    Wenn Sie kein Konto haben, klicken Sie auf Konto erstellenKonto anlegen