Der Ultra Sport III von Continental ist ein moderner Einstiegsreifen für den Rennradsport und zusätzlich E-Bike-fähig bis 25 km/h. Ein Reifen für Touren und Wettkampf, mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
Features - Continental Ultra Sport III
- Der perfekte Allround-Reifen in bekannter Continental Qualität
- Bewährte Continental Rennreifenkontur für agiles Handling und sicheren Grip
- Ausgezeichneter Grip und hohe Laufleistung dank PureGrip Compound
- E25 - E-Bike Standard bis 25km/h
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad, E-Bike
- Technologie: Performance
- Compound: PureGrip
- ECE: E25
- Ausführung: faltbar
- Druck:
- 622 x 23mm: 7.50 - 8.50 Bar
- 622 x 25mm: 6.50 - 8.50 Bar
- 622 x 28mm: 5.50 - 8.00 Bar
- TPI: 3/180
Größe (Variante wählen)
- 622 x 23mm (700 x 23C)
- 622 x 25mm (700 x 25C)
- 622 x 28mm (700 x 28C)
Farbe
Gewicht (Herstellerangabe)
- 320g (622 x 23mm)
- 350g (622 x 25mm)
- 420g (622 x 28mm)
Lieferumfang
- 1 Continental Ultra Sport III 32-622 Faltreifen
Technologien
PureGrip Compound - Die hervorragende Mischungstechnologie Auf Basis des aktivierten Silika Compounds wurde zielstrebig auf eine Mischungstechnologie im Performance-Segment hingearbeitet. Das Ergebnis unserer Korbacher Forschungsund Entwicklungsabteilung brachte nach intensivem Entwicklungsaufwand eine neue Mischungstechnologie mit hervorragenden Grip- und Langlaufeigenschaften hervor. Die neue Gummimischung mit dem selbsterklärenden Namen „PureGrip“ reiht sich hinter unserem BlackChili Compound ein und wird in Performance-Produkten der Segmente Race und Mountainbike eingesetzt. Hier sorgt es für langanhaltende Traktion und hohe Laufleistung von Continental-Reifen, die exklusiv in der Produktionsstätte in Hefei (Asien) gefertigt werden.
E25 (E-Bike-fähig bis 25km/h) Für unsere Reifen greifen wir über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorreifen zurück. Die mit diesem Label versehenen Reifen zeichnen sich durch hohen Pannenschutz, niedrigen Rollwiderstand und Schutz vor frühzeitigem Verschleiß durch die zusätzlich wirkende Antriebskraft des E-Motors aus.
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