Grand Prix - Der Inbegriff des Rennradreifens!
Der Continental Grand Prix hat Radsportgeschichte geschrieben. In den späten Achtzigern läutete er den Siegeszug der modernen Rennradreifen ein und ist bis heute ein Synonym für Qualität und Leistung. Die aktuelle Generation des Klassikers glänzt dank PolyX Breaker und BlackChili Compound mit einer überzeugenden Symbiose aus Pannenschutz, Leichtlauf, Haltbarkeit und Grip. Das moderne Profi ldesign und die TWI Verschleißanzeiger runden die Performance ab. Handmade in Germany als Falt- und Drahtreifen in der klassischen Rennraddimension 25-622 und vielen weiteren Größen.
RoadBike 11/2018 Test: "Preisfrage: Allround-Reifen" Testergebnis: Sehr gut (80 Pkt.)
Der Continental Grand Prix hat Radsportgeschichte geschrieben. In den späten Achtzigern läutete er den Siegeszug der modernen Rennradreifen ein und ist bis heute ein Synonym für Qualität und Leistung. Die aktuelle Generation des Klassikers glänzt dank PolyX Breaker und BlackChili Compound mit einer überzeugenden Symbiose aus Pannenschutz, Leichtlauf, Haltbarkeit und Grip. Das moderne Profi ldesign und die TWI Verschleißanzeiger runden die Performance ab. Handmade in Germany als Falt- und Drahtreifen in der klassischen Rennraddimension 25-622 und vielen weiteren Größen.
Produkteigenschaften
- ETRTO: 25-622
- Dimension: 700 x 25C
- Technik: PolyX Breaker
- Ausführung: faltbar
- BlackChili: Ja
- TPI: 3/180
- Bar: 7,5 - 8,5
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 230g
Lieferumfang
- 1 Reifen Grand Prix 25-622
BlackChili Compound
- Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen!
- BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen
- Unsere Premium-Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufleistung und – im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds – gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer
PolyX Breaker®
Mit dem PolyX Breaker® bringen wir PKW-Know-How ins Fahrradreifensegment: Polyester wird seit Jahren erfolgreich in Autoreifen eingesetzt und hat sich vielfach bewährt. Die extrem widerstandsfähige Polyesterfaser wird engmaschig über Kreuz gewebt. Dadurch wird eine sehr hohe Gewebedichte erreicht, die den Breaker nicht nur widerstandsfähig gegenüber Fremdkörpern, sondern besonders resistent gegen Durchstiche macht. Der Rollwiderstand wird auch durch den PolyX Breaker® nicht negativ beeinflusst.
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